一、检测范围与产品分类
检测对象为 3 号喷气燃料（GB 6537-2018）、航空涡轮燃料（ASTM D1655），涵盖宽馏分型（冰点≤-47℃）与煤油型（冰点≤-50℃），满足民航客机、军用飞机的发动机润滑及燃烧需求，执行国际航协 IATA 规范及中国民航局适航标准。
二、核心检测项目与技术标准
低温性能检测
冰点测定遵循 GB/T 2430，采用全自动冰点测定仪（温度控制精度 ±0.01℃），通过程序降温至结晶出现，确保航空煤油在 - 50℃高空环境下无蜡晶析出，保障油路畅通。
冷滤点检测依据 SH/T 0248，模拟燃油通过滤清器的最低温度，要求≤-40℃，防止低温环境下滤芯堵塞。
安全与燃烧性能
电导率检测遵循 ASTM D2624，使用精密电导仪测定，控制电导率在 50-500pS/m，避免静电积聚引发燃油爆炸风险，检测精度 ±1pS/m。
馏程检测依据 GB/T 6536，200℃前馏出量≥70%，终馏点≤300℃，确保发动机快速启动及稳定燃烧，采用全自动馏程仪（蒸馏速率控制 ±1mL/min）。
清洁性与杂质检测
硫含量检测采用紫外荧光法（ASTM D5453），检测限 0.1mg/kg，控制硫含量≤300mg/kg，减少 SOx 排放对大气臭氧层的破坏。
颗粒物污染检测遵循 IP 386，通过膜过滤法测定≥5μm 颗粒，控制污染等级≤1 级（ISO 4406），保障燃油喷嘴精密部件不受磨损。
三、百检检测优势与技术能力
百检合作实验室配备航空燃料冰点自动测定仪（符合 IP 179 标准），支持液氮制冷系统（最低温度 - 70℃），检测周期较传统方法缩短 40%。针对电导率检测，采用恒温油浴槽（精度 ±0.1℃）消除温度对检测结果的影响，数据重复性误差≤±2%。检测报告通过民航局 CAAC 认证，可直接用于航空燃油采购验收，检测费用较行业平均低 12%-18%，为航空运输企业提供高效可靠的检测服务。
