装甲车辆轮胎是越野机动的核心部件，其承载能力与耐久性直接影响车辆通行性能，系统化检测需模拟战场复杂路况。百检依托车辆测试实验室，构建专业化检测体系。
检测范围
涵盖装甲输送车轮胎、主战坦克负重轮轮胎、步兵战车驱动轮轮胎等，包括轮胎胎体、胎面橡胶、轮辋组件、防滑花纹结构等。
检测标准
核心性能规范遵循 GJB 618-1988《装甲车辆轮胎通用规范》，规定额定载荷下胎体变形量≤15%，越野行驶耐久性≥500km。力学性能执行 GJB 715.1-1990《橡胶拉伸试验方法》，环境试验参照 GJB 150.7A-2009《太阳辐射试验方法》与 GJB 150.11A-2009《盐雾试验方法》。
检测项目
越野性能测试：泥泞路面附着系数≥0.6，岩石路面抗穿刺能力（直径 10mm 钢钉）无漏气，爬坡角度≥30° 时轮胎无打滑；
力学性能测试：胎体拉伸强度≥18MPa，断裂伸长率≥400%，轮辋承载强度≥10t；
耐久性测试：额定载荷下连续行驶 500km 后胎面磨损量≤3mm，胎体无鼓包、开裂；
环境适应性测试：-30℃低温启动无硬脆开裂，70℃高温行驶 2 小时胎面温度≤90℃，盐雾试验后轮辋腐蚀率≤0.02mm / 年。
检测方法
越野性能在模拟战场路况试验台测试；力学性能通过万能材料试验机测定；耐久性采用轮胎里程试验机，按 GJB 标准加载与行驶速度测试；环境试验结合高低温箱、盐雾箱实施。
百检通过整合车辆部件检测资源，模拟多路况测试场景，为装甲车辆轮胎研发提供精准数据，同时优化检测费用。
