悬挂弹簧承受百万次往复载荷，其失效会导致车身倾斜、操控失灵。检测需严格遵循弹簧专用标准，从材料到动态性能全面验证，以下详解核心要求。

1. 材料性能标准体系

• 材质要求：弹簧钢化学成分 C 0.56-0.64%、Si 1.5-2.0%、Mn 0.6-0.9%，有害元素 P≤0.035%、S≤0.03%，按 GB/T 1222 标准执行。

• 力学性能：抗拉强度≥1600MPa，屈服强度≥1400MPa，断后伸长率≥6%，用万能试验机按 GB/T 228.1 测试。

• 金相组织：晶粒度≥8 级，索氏体含量≥90%，无网状渗碳体，按 GB/T 13320 评级。

2. 尺寸与精度标准

• 几何公差：自由高度公差 ±0.3mm，弹簧外径偏差 ±1%，节距均匀性偏差≤0.1mm/m，三坐标测量仪检测。

• 表面质量：粗糙度 Ra≤0.8μm，3D 轮廓仪检测；磁力探伤无≥0.1mm 表面裂纹，灵敏度达 φ0.1mm 人工缺陷。

• 热处理要求：淬火温度 870±10℃，回火温度 420±10℃，表面硬度 45-50HRC，硬度均匀度≤±2HRC。

3. 疲劳与动态性能标准

• 疲劳寿命试验：电磁谐振试验机 10⁷次循环加载，载荷范围 20%-120% 设计值，200 万次后刚度衰减≤5%。

• 动态刚度测试：液压伺服试验台 1-50Hz 频率测试，刚度值波动≤±8%，固有频率与整车共振频率错开 ±3Hz 以上。

• 环境适应：-40℃低温脆性试验无断裂，150℃高温蠕变测试 200 小时变形量≤0.5mm，湿热环境性能保持率≥90%。